현대 전기차 N 브레이크 리젠 관련 모든 정보

N 브레이크 리젠

N 브레이크 리젠은 패들 쉬프트 레버를 조작해 차량의 회생 제동량을 조절하는 기능입니다. 차량의 연비를 개선하고 주행의 재미를 느끼도 록 도와줍니다.

알아두기

회생 제동이란? 구동용 전기 모터를 이용하여 차량을 제동하는 기술입니다. 구동용 전기 모터가 감속할 때의 운동 에너지를 전기 에너지로 변환시켜 구동용 고전압 배터리를 충전합니다.

 

N 브레이크 리젠 사용하기

 

패들 쉬프트 레버 조작하기

N 브레이크 리젠을 사용하려면 다음과 같이 패 들 쉬프트 레버를 조작하십시오.

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회생 제동량 확인하기

클러스터 표시창에서 회생 제동량 단계를 확인 할 수 있습니다.

회생 제동량을 1단계로 설정한 후 시동을 껐다가 다시 걸면 제동량이 2단계로 변경됩니다.

 

N 브레이크 리젠 사용 제한

다음과 같은 상황에서는 패들 쉬프트 레버를 통 해 회생 제동량을 변경할 수 없습니다.

• 양쪽 패들 쉬프트 레버를 동시에 당긴 경우

• 브레이크 페달을 밟아 차량이 감속 중인 경우

• 스마트 크루즈 컨트롤이 작동 중인 경우

• 배터리 충전량이 100 %인 상태에서 회생 제 동을 지속할 경우

 

주행 모드별 회생 제동량 변경 범위

주행 모드별로 회생 제동량의 변경 범위는 0~3 단계로 진행됩니다. 자세한 내용은 내 ‘통합 주행 모드 시스템’ 을 참고하십시오.

 

N 브레이크 리젠 최대화 모드

N 브레이크 리젠 최대화 모드는 ESC 상태와 주행 모드(N 모드) 조합에 따라 사용할 수 있습니다.

 

브레이크 페달 입력 시 발생하는 주요 회생 제동

• 일반 회생 제동: 일상 주행에 적합한 회생 제동으로 후륜 회생 제동부터 시작하여 총 제동량이 증 가하면서 전륜 회생 제동을 동시에 실시합니다.

• 회생 제동 최대화: 서킷 주행 시 브레이크 열용량 개선을 위해, 제동 초기부터 전/후륜 최대 회생 제동을 실시합니다.

알아두기

i-PEDAL 또는 스마트 회생 시스템과 같이 브레이크 페달 입력이 없는 N 브레이크 리젠은 개별 작동 됩니다.

회생 제동 극대화 (RBM) 회생 제동 극대화는 아래와 같이 주행 모드와 결합하여 적용됩니다.

알아두기

RBM은 Regenerative Braking Maximization의 약자입니다