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엔진 자동 정지브레이크 페달을 밟은 상태에서 차속이 "0 km/h"가 되면 엔진이 자동으로 정지하고, ISG 표시등(초록색)이 켜집니다.  주의자동으로 엔진이 정지된 상태에서 후드가 열리면 안전을 위해 자동으로 시동이 걸리지 않고, 경고음이 울립니다. 이때는 반드시 브레이크를 밟고 일반 키 또는 시동 버튼을 이용하여 시동을 걸어야 합니다. 엔진 자동 재시동엔진이 정지된 상태에서 브레이크 페달에서 발을 떼면 시동이 다시 걸리면서 ISG 표시등(초록색)이 꺼집니다.자동 정차 기능(AUTO HOLD)이 장착된 차량은 자동 정차 기능이 작동하면 브레이크 페달에서 발을 떼도 엔진이 정지된 상태를 유지하고, 엑셀 페달을 밟으면 엔진이 재시동합니다.엔진 자동 재시동 조건브레이크 페달에서 발을 뗄 경우브레이크 페달을 ..

엔진 시동 방법스마트 키가 차 안에 있더라도 운전석과 멀리 떨어진 특정 위치에 있으면 시동이 걸리지 않을 수도 있습니다.시동 버튼 「ACC」 또는 「ON」 상태에서 차 안에 스마트 키가 없을 경우 클러스터에 스마트 키가 실내에 없습니다라는 문구가 표시되며 이후 모든 도어가 닫히면 경보음이 약 5초간 울립니다. 시동을 걸고자 할 때는 반드시 스마트 키가 차 안에 있어야 합니다. 경고스마트 키가 차 안에 있을 경우에는 시동 버튼을 눌러 시동을 걸 수 있습니다. 특히 차 안에 이러한 특성을 모르는 사람(어른, 어린이 포함)과 함께 스마트 키를 차 안에 둘 경우에는 뜻밖의 상황이 발생할 수도 있으므로 항상 주의하십시오.가솔린 차량 1.스마트 키를 휴대하고 운전석에 앉으십시오. 2.엔진 시동을 걸기 전에 우선 안..

추운 날 디젤 차량 시동 방법디젤 차량은 엔진이 차가운 상태에서는 시동 전에 예열을 해야 하며 엔진을 따 뜻하게 한 후에 주행해야 합니다.그러 나 따뜻한 날이나 엔진 시동을 끈 후 짧 은 시간 내에 재시동 시에는 예열이 필 요없이 바로 시동이 걸립니다.1. 브레이크 페달을 밟은 상태에서 시 동 버튼을 누르십시오.2. 계기판의 예열 지시등이 점등 후 소 등될 때까지 브레이크 페달을 밟고 기다리십시오.3. 예열 지시등이 소등되면 버튼을 조 작하지 않고도 자동으로 시동이 걸 립니다.만약, 시동이 걸리기 전에 브레이크 페달을 떼는 경우에는 예열이 완료 되어도 시동이 걸리지 않으나, 약 10초(시동대기시간)안에 다시 브레 이크 페달을 밟는 경우에는 시동이 걸립니다.단, 예열 시간 중 시동 버튼을 한 번 더 눌러 ..

브레이크경고평소보다 브레이크 페달이 깊게 밟히 거나 브레이크 페달이 무겁게 느껴지 면 신속히 당사 정비망에서 점검을 받으십시오. 그 상태로 계속 운행하 시면 불의의 사고를 당할 수 있습니 다. 긴 내리막길을 내려갈 때는 가능한 엔진 브레이크를 사용하십시오.계속 해서 브레이크를 사용하게 되면 디스 크나 드럼의 과열로 인해 브레이크 성능이 저하되어 불의의 사고를 당할 수 있습니다.주의브레이크 마찰재(패드, 라이닝)를 교 환했을 경우, 제동 성능이 충분히 발 휘되지 않을 수 있으므로 처음 100km 이내의 주행거리는 가능한 급 브레이크를 삼가시고 운행에 주의하 십시오.브레이크 페달을 밟은 채 주행을 하 게 되면 브레이크 및 ABS가 정상적 으로 작동하지 않을 수 있을 뿐만 아 니라 브레이크 부품들을 빨리 마모..

운행에 관한 유의 사항방어 운전방어 운전이란 “항상 예상치 못한 것을 예상”하며 운전하는 것을 의미합니다.방어 운전의 첫 번째 단계는 안전벨트 를 착용하는 것입니다.• 다른 도로 사용자(보행자, 자전거를 탄 사람 및 다른 운전자)가 부주의 하고 실수를 할 수 있다고 가정하십시오.그들이 저지를 수 있는 것을 예상하고 준비하십시오.• 앞 차와 충분한 간격을 유지하십시오.• 운전에 집중하십시오.차량 제어절대로 엔진이 가동되지 않는 상태 에서 운행하지 마십시오.이런 상황에서는 많은 시스템(예: 브레 이크 시스템, 파워 스티어링)이 작동하 지 않을 수 있습니다.이런 방법으로 주 행하게 되면 본인과 다른 사람에게 위 험을 초래할 수 있습니다. 페달페달 이동이 방해받지 않게 하려면 페 달 주변에 고정되어 있지 않은 ..

원 페달 드라이빙원 페달 드라이빙은 타력 주행 중 패들 쉬프트 레버를 조작해 회생 제동량을 조절하는 기능입 니다. 브레이크 페달을 밟지 않고 차량을 정지 하도록 도와줍니다.알아두기타력 주행이란? 주행 중 브레이크 페달과 가속 페달에서 발을 떼어 조작을 멈춤으로써 동력을 소비하지 않고 관성을 이용하여 운전하는 것을 말합니다. 원 페달 드라이빙 사용하기원 페달 드라이빙을 사용하려면 타력 주행 중 왼쪽 패들 쉬프트 레버를 당긴 채로 0.5 초 이상 유지하십시오.• 차량 속도가 3 km/h 이상일 때 당겼던 레버 를 놓으면 기존에 설정한 회생 제동 단계로 돌아갑니다.• 차량 속도가 3 km/h 이하일 때는 당겼던 레 버를 놓아도 차량이 정차하도록 제어합니다.• 차량이 정지한 후에 레버를 놓으면 정지 상 태를 유..

제동 장치브레이크• 브레이크 페달을 밟을 때는 여러 번에 나누 어 밟으십시오. 브레이크 제동력을 좋게 하는 것은 물론 제 동 중임을 뒤따르는 차량에 미리 알려주어 추돌 사고를 예방할 수 있습니다.• 내리막길에서 브레이크 페달을 장시간 밟으 면 브레이크 성능이 저하되므로 반드시 회생 제동(왼쪽 패들 쉬프트 레버를 당겨 회 생 제동량 증대)을 사용하십시오.• 브레이크가 잘 걸리지 않거나 ABS가 장착된 경우 브레이크 페달을 반복해서 세게 밟지 마십시오.• 특정 주행 조건이나 날씨 상태에서 브레이크 페달을 밟을 때 일시적으로 차량에 "끽"이나 기타 소음이 발생할 수 있습니다. 이는 브레 이크 작동에 문제가 있는 것은 아닙니다.• 제설제가 있는 도로에서 주행 시 제설제로 인해 브레이크의 소음이나 타이어의 비정상..