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전자 제어 장치 안정화에 의한 램프류 이상 작동정상 작동하는 램프에서 순간 깜박임 현상이 발생할 수 있습니다. 이 현상은 차량 전자 제어 장치의 안정화 기능에 의한 것으로 깜박임 후 램프가 다시 켜질 경우 차량에 이상이 있는 것이 아닙니다. 경고전구 교체 시 규격에 맞지 않는 용량의 전구를 사용할 경우 퓨즈 단선 또는 이상 작동 및 기타 배선 관련 장치의 손상 및 화재의 위험을 초래할 수 있습니다.하지만 깜박임 후 램프가 꺼지거나 깜박임이 반복될 경우에는 차량 전자 제어 장치의 오류일 수 있으니 가까운 서비스센터를 방문하시기 바랍니다.램프류는 세차 혹은 우천 주행 등의 물기가 있는 조건에서 렌즈 내면에 습기가 발생할 수 있으며, 이는 램프 내외부의 온도차에 의한 자연현상이므로 기능상의 문제는 없습니다. ..

교차 차량 대응 기능 (사양 적용 시)교차 차량 대응 기능은 다음의 동작으로 경고하고 제어합니다.충돌 경고긴급 제동정차 및 종료전방 교차 충돌 경고전방 안전 경고등 점멸, 경고문, 경고음, 스티어링 휠 진동(사양 적용 시)을 통해 전방 교차 충돌 경고를 알립니다.전방 교차 충돌 경고는 다음의 조건에서 작동합니다.자차 속도: 약 10~30 km/h교차 차량 속도: 약 10~60 km/h긴급 제동전방 안전 경고등 점멸, 경고문, 경고음, 스티어링 휠 진동(사양 적용 시)을 통해 긴급 제동을 알립니다. 제동 제어가 작동하여 전방 교차 차량과의 충돌을 피할 수 있도록 도와줍니다.긴급 제동은 다음의 조건에서 작동합니다.자차 속도: 약 10~55 km/h교차 차량 속도: 약 10~40 km/h정차 및 종료긴급 제동..

전방 충돌 경고스마트 크루즈 컨트롤 작동 중에 전방 차량과의 충돌 위험이 높을 경우 경고음, 스티어링 휠 진동(사양 적용 시)이 울려 전방 충돌 경고를 알립니다. 즉시 전방 도로 상황 및 주행 상태를 확인하고 필요하면 브레이크 페달을 밟아 직접 속도를 조절하십시오.  경고다음과 같은 상황에서는 스마트 크루즈 컨트롤이 전방 충돌 경고를 알리지 않을 수 있습니다. 위험 상황에 대비해 항상 주의를 기울이십시오.차간거리가 가깝고 전방 차량의 속도가 자차 속도보다 빠르거나 비슷할 경우전방 차량의 속도가 현저히 느리거나 정차한 경우스마트 크루즈 컨트롤을 켜고 바로 가속 페달을 밟을 경우전방 충돌 방지 보조 (FCA) 기능이 꺼져 있을 경우 경고스마트 크루즈 컨트롤은 운전자를 위한 주행 편의 기능입니다. 차량 조작의..

트레일러 안정성 보조 장치(TSA)트레일러 안정성 보조 장치(TSA)는 차체자세 제어 장치(ESC)로 작동을 하며, 트레일러가 기울거나 좌우로 흔들릴 경우 안정성을 위해 차량과 트레일러의 움직임을 줄여줍니다. 차량이 기울거나 좌우로 흔들리는 데에는 여러 가지 요인이 있습니다.차량과 트레일러의 불안정에 의한 사고는 대부분 고속 주행에 의해 발생되지만 강한 측풍, 진동 및 과적에 의해 발생할 수도 있습니다.트레일러가 기울어지는 현상은 다음 요인이 작용할 경우 발생할 수 있습니다.고속 주행 시강한 측풍이 불 때과적 시갑작스런 스티어링 휠 조작 시울퉁불퉁한 도로 주행 시트레일러 안정성 보조 장치(TSA)는 차량과 트레일러의 불안정성을 지속적으로 분석합니다. 만약 트레일러 안정성 보조 장치(TSA)가 기울임을 감..

횡풍 안정 제어(CSC)횡풍 안정 제어(CSC) 시스템은 강한 횡풍에 의해 차량이 가로로 밀리거나 흔들릴 때, 차체자세 제어 장치(ESC)와 전동식 파워 스티어링(MDPS)을 같이 사용하여 차량의 주행 안정성을 높이는 기능입니다.  알아두기CSC는 Crosswind Stability Control의 약자입니다.시스템 작동교량 위를 주행하거나, 대형 화물차 또는 버스 옆을 주행할 때는 강한 횡풍에 의해 차량이 가로로 밀리거나 흔들릴 수 있습니다. 이때, 자동으로 차량 자세 및 스티어링 휠을 제어하여 직진 주행을 도와줍니다.횡풍 안정 제어 작동 시 ESC 작동 표시등「」이 깜빡이고, 클러스터 표시창에 경고음과 함께 경고문이 표시됩니다.횡풍 안정 제어가 작동할 때는 구동력과 제동력의 영향으로 약간의 진동을 느..

외부 공기 유입 방지 제어 기능 (사양 적용 시)터널 및 냄새가 나는 지역 통과 시 오염된 공기의 실내 유입을 방지하기 위해 내비게이션의 지도 정보와 차량의 속도를 기반으로 차량의 터널 진입 약 7초 전 공조 장치를 실내 순환 모드로 자동 전환하는 기능입니다. 인포테인먼트 시스템의 설정 → 차량 → 공조 → 외부 공기 차단에서 기능을 설정/해제할 수 있습니다.작동 조건도로 조건: 고속도로 자동차 전용도로 도시고속화도로차량 상태: 공조 장치가 외기인 경우 주의GPS의 오차와 차량 속도의 오차로 인해 기능의 동작 시점은 조금씩 달라질 수 있습니다.연속된 터널이 있는 경우에는 기능이 다시 작동되지 않습니다.터널 진입 시 실내 순환 모드로 작동됨에 따라 김서림이 생길 수 있으니 이때는 앞유리창 서리 제거 버튼을..

디지털 키 2(스마트폰) 사용 방법터치 제어스마트폰을 차량 도어 손잡이에 터치하여 도어를 잠그거나 잠금 해제할 수 있으며, 차량 내 실내 인증 패드(무선 충전 패드) 위에 올려놓고 시동을 걸 수 있습니다.A: 도어 손잡이 인증 패드B: 스마트폰 뒷면에 있는 NFC 안테나(스마트폰마다 위치 다름)삼성 스마트폰의 NFC 안테나 위치는 설정 앱 → 연결 → NFC 및 비접촉 결제 항목에서 확인할 수 있습니다.Apple iPhone의 NFC 안테나는 기기 후면 최상단(1), Apple Watch의 NFC 안테나는 화면 중앙(2)에 위치합니다.스마트폰의 NFC 안테나 위치가 실내 인증 패드(무선 충전 패드) 위에 접촉되도록 하십시오. 다만, 스마트폰의 NFC 안테나 위치가 스마트폰 기종별로 상이할 수 있으므로 상..

유해 배출가스유해 배출가스란 엔진 내부에서 연료가 연소되는 과정에서 발생하여 배기 파이 프를 통해 공기 중으로 배출되는 가스 로, 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질 소산화물(NOx), 황산화물(SOx) 및 매 연 등을 포함한 인체에 특히 유해한 가스를 말합니다.배출가스는 법적규제치 를 두어 관리 및 규제하고 있으며, 배출 허용 기준을 초과하게 되면 개선 명령 및 벌금과 같은 법적 제재를 받게 됩니 다.배출가스 허용기준- 휘발유, 가스연료 차량1. 상기 규정치 이상 방출하는 차량은 법적인 제재조치를 받게 됩니다.2. 매연 측정은 과급기(터보챠저: Turbochargers) 및 중간 냉각기(인터쿨러: Intercooler)를 부착한 자동차에 대하여는 5% 가산적용됩니다.3. 희박연소(Lean Burn..