정보 정보

와이퍼 블레이드 교체 방법엔진 시동을 끈 후 20초 이내에 와이퍼가 최상단으로 올라갈 때까지 와이퍼 스위치를 2초 이상 「MIST」 위치로 내리십시오.앞유리 와이퍼와 뒷유리 와이퍼가 동시에 이동합니다.  주의와이퍼 블레이드가 분리된 상태에서 와이퍼 암이 유리창에 닿지 않도록 주의하십시오. 유리창이 파손될 수 있습니다.차량별로 와이퍼 블레이드 사양이 다르므로 교체 시 주의하십시오. 와이퍼가 오작동하거나 작동하지 않을 수 있습니다. 1. 와이퍼 암을 세우십시오.2.잠금쇠를 세우고 블레이드를 아래로 내려 분리하십시오.  3 .새 와이퍼 블레이드를 장착하십시오.교체가 완료되면 와이퍼 암을 내려 유리창에 원위치하고 엔진 시동 후 와이퍼를 1회 작동하여 정상적으로 움직이는지 확인하십시오.뒷유리 와이퍼 블레이드 교체..

브레이크액 양 점검 및 보충정상적인 조건하에서 브레이크액은 급격히 소모되지 않습니다. 그러나 브레이크 패드와 라이닝이 마모되고 주행 거리가 늘어남에 따라 천천히 줄어듭니다. 주기적으로 브레이크액 탱크의 액량이 「MIN」과 「MAX」 사이에 있는지 점검하십시오.수준이 「MIN」 이하이면 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검을 받으십시오.브레이크액을 보충할 때는 다음과 같이 하십시오.  1.품질과 성능이 적합한 부품을 사용해야 하며 평탄한 장소에서 보충하십시오.2.탱크 주위를 깨끗이 닦아내고 캡을 여십시오.3.깔때기를 이용하여 규정 오일을 천천히 넣으십시오. 이용 전 이물질 혼합을 방지하기 위해 깔때기 청결 상태를 확인하십시오. (보충 시 넘치지 않도록 주의하십시오.)4.차량의 도장 또는 플라스틱..

엔진 오일량 점검 및 보충엔진 오일은 엔진의 윤활, 냉각 및 각종 유압 부품을 구동하는 역할을 합니다. 운전 중 엔진 오일의 소모는 정상적인 현상으로 정기적인 엔진 오일량 확인 및 보충이 필요합니다. 또한 오일 성능 악화를 방지하기 위해 오일 교체 주기 내에 오일양을 확인하고 보충하십시오.다음의 안내를 따라 엔진 오일을 점검하십시오.  1 .가솔린 차량을 평지에 주차하고 냉각수 온도가 일정한 정상 온도에 도달할 때까지 엔진을 예열하십시오.2.가솔린 차량의 시동을 끄고 엔진 후드를 여십시오.가솔린 엔진 오일 주입구 캡을 열고 레벨 게이지를 뽑아 오일 팬의 유면이 안정될 때까지(약 15분) 기다리십시오.3.가솔린 엔진 오일 레벨 게이지를 깨끗한 헝겊으로 닦으십시오.4.가솔린 엔진 오일 레벨 게이지를 다시 꽂..

견인 트럭으로 견인 시만일 견인이 필요하다면 되도록 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사 또는 견인 전문 업체를 이용하십시오.견인하는 가장 좋은 방법은 견인 차량에 차량을 실어 운반하는 상차 견인이며 상차 견인이 불가할 경우에는 앞 또는 뒷 타이어를 지그에 올리고 나머지 타이어를 지면에 닿지 않도록 돌리(1)를 사용하여 견인하십시오.2륜 구동 차량 및 4륜 구동 차량 주의4륜 구동 차량은 보통의 견인 트럭으로 견인할 수 없습니다. 반드시 4륜을 들어 올리는 상차 견인 방식으로 견인하십시오.상차 견인이 불가할 때2륜 구동 차량은 구동되는 타이어를 구속한 상태에서 주차 브레이크를 해제한 후 반대편 타이어를 땅에 대고 견인할 수 있습니다.2륜(전륜) 구동 차량타이어를 땅에 대고 견인 시 「N」단 유지 모드를..

타이어 임시 수리 장치(TMK)타이어 임시 수리 장치를 사용하기 전 본 설명서를 충분히 숙지하십시오.컴프레서실런트(봉합제)주행 중 타이어 펑크 시 타이어 임시 수리 장치를 이용하여 수리한 후 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검 받으십시오.타이어 임시 수리 장치는 못이나 날카로운 물체로 인한 트레드부(바닥면) 펑크로 타이어 공기압이 충분하지 않은 경우에만 사용하십시오.타이어 임시 수리 장치의 실런트(봉합제)는 영구적으로 사용할 수 없고 실런트(봉합제) 한 병당 한 개의 타이어에만 사용하도록 되어있습니다.  주의실런트 사용 후, 타이어 교환 및 수리 시에는 타이어 내부(타이어 공기압 감지 센서와 휠 포함)에 붙은 실런트를 반드시 제거하십시오. 실런트가 제거되지 않으면 소음 및 진동이 발생할 수 ..

엔진 과열(오버히트)엔진 과열은 기온이 높을 때만 발생하는 것은 아닙니다.냉각수가 부족할 경우, 추운 날씨에 냉각수 탱크에 부동액이 들어있지 않은 경우 엔진 내부가 동결되어 냉각수가 순환하지 않을 경우에도 엔진 과열이 발생할 수 있습니다.냉각수는 순정 부동액과 물을 적정 비율로 혼합하여 사용하십시오.냉각수의 비율은 너무 높거나 낮아도 냉각 성능이 떨어져 엔진 과열의 가능성이 있습니다.냉각수 수온계가 장시간 빨간색 눈금을 가리키면 엔진이 과열되며 엔진의 출력이 떨어지고 엔진이 너무 뜨거워져 노킹(Knocking) 현상이 발생합니다.  알아두기노킹(Knocking) 현상이란?작은 해머로 엔진의 실린더 벽을 빠르게 두드리는 듯한 소리가 발생하는 현상.이럴 경우 다음과 같이 조치하십시오. 비상 경고등을 켜고 도..

배터리 방전 시 점프 스타트 요령보조 배터리의 (+) 단자보조 배터리의 (-) 단자방전된 차량의 (-) 충전 단자방전된 차량의 (+) 충전 단자 경고점프 스타트 중에 점프 케이블의 양극(+)과 음극(-)이 서로 닿지 않도록 하십시오. 서로 닿을 경우 불꽃이 튀어 위험합니다.배터리가 작동되는 동안에는 불꽃에 의해 폭발할 수 있는 가스가 발생되므로 배터리로부터 불꽃을 멀리 하십시오.방전된 배터리가 얼었거나 배터리액의 양이 적으면 점프 스타트 시 배터리의 파열 및 폭발의 위험이 있습니다. 경고보조 배터리와 방전된 배터리를 점프 케이블로 연결할 때는 방전된 배터리의 음극(-)단자를 직접 연결하지 마시고 배터리로부터 멀리 떨어진 견고한 금속에 접지하십시오. 직접 연결 시 폭발의 위험이 있습니다.배터리에는 부식력이..

교차로/건널목에서 시동이 꺼진 경우교차로나 건널목의 한가운데에서 시동이 꺼졌을 때는 변속 위치를 「N」(중립)에 둔 후 주위의 가까운 사람들에게 도움을 받아 차를 밀어내어 안전한 장소까지 이동하십시오.  경고긴급할 때는 열차에 알려 사고를 방지하십시오.주행 중 펑크가 나면주행 중 펑크가 나면 비상경고등을 켠 후 스티어링 휠을 꼭 잡고 차를 도로 가장자리로 안전하게 이동하십시오. 이때 차량의 속도를 낮추기 위해서 브레이크 페달보다는 엔진 브레이크를 이용하십시오. 속도가 떨어지면 가볍게 브레이크 페달을 밟아 정지하십시오. 차량에서 내릴 때는 주변 차량 통행에 주의하십시오.가능한 경사가 없는 평평한 장소에 정차한 후 타이어 교체가 가능하다면 타이어를 수리하십시오.직접 수리가 어려울 경우 가까운 자사 직영 서비..