기아 자동차 엔진룸의 명칭 및 점검 정비 시 주의 사항

엔진룸의 명칭

스마트스트림 G2.5 T-GDi

* 설명을 위한 샘플로 차량에 따라 위치 및 형상이 다를 수 있습니다.

1. 냉각수 보조 탱크
2. 브레이크액 탱크
3. 에어 클리너
4. 엔진 오일 레벨 게이지
5. 엔진 오일 주입구
6. 워셔액 주입구
7. 퓨즈/릴레이 박스
8. 배터리 단자(-)
9. 배터리 단자(+)

스마트스트림 D2.2

* 설명을 위한 샘플로 차량에 따라 위치 및 형상이 다를 수 있습니다.

1. 냉각수 보조 탱크
2. 브레이크액 탱크
3. 에어 클리너
4. 엔진 오일 레벨 게이지
5. 엔진 오일 주입구
6. 워셔액 주입구
7. 퓨즈/릴레이 박스
8. 배터리 단자(-)
9. 배터리 단자(+)

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점검 정비 시 주의 사항

• 경사가 없는 평탄한 장소에서 실시하십시오.
• 시동 「OFF」 또는 「ACC」 상태에서 변속 위치를 「P」(주차)에 두고 주차 브레이크를 거십시오.
• 엔진 시동 상태에서 점검을 해야 할 때가 아니면 반드시 엔진 시동을 끄십시오.
• 점검 정비는 환기가 잘 되는 장소에서 실시하십시오.
• 차량 밑에서 작업할 때는 반드시 리프터를 사용하십시오.
• 배터리의 「-」 단자를 분리하고 점검 정비하십시오.

 

주의

• 배터리, 점화 케이블, 전기 배선에는 전류가 흐르고 있다는 것에 유념하여 퓨즈, 메인퓨즈가 단선되지 않도록 하십시오.
• 엔진룸 점검 또는 정비 시 부품 위에 무거운 물건을 올려놓거나 무리한 힘 또는 충격을 가하지 마십시오.

 

경고

• 인공 심장 등 인공 장기 사용자는 차량 점검 전 전자제어 장치가 의료 장치에 미치는 영향에 대해서 의료 장치 제조사에 확인하십시오. 전자제어 장치의 고압 전류에 의해 이상 작동할 수 있습니다.
• 차량을 점검할 때는 반드시 차량을 멈추고 시동을 꺼 전원을 차단 후에 실시하십시오.
• 잭으로 차량을 받친 상태에서 차량 밑으로 들어가지 마십시오.
• 잭에서 차량이 미끄러지면 심각한 부상을 초래할 수 있습니다.
• 배터리 근처에서는 불꽃을 멀리 하십시오. 화재의 위험이 있습니다.
• 배터리의 「-」 단자를 연결할 때는 주의하십시오. 「-」 단자에 「+」 케이블을 연결하거나 「+」 단자에 「-」 케이블을 연결하지 마십시오. 화재의 위험이 있습니다.
• 브레이크액이 통과하는 브레이크 부품이 탈거되거나 교체되었다면 브레이크 부품 내 공기가 잔존하여 제동 성능이 저하될 수 있으므로 브레이크 계통 공기를 올바르게 빼기 위해 반드시 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 점검, 정비를 의뢰하십시오.
• 배터리, 점화 케이블, 전기 배선을 만질 때는 미리 배터리의 「-」 단자를 분리하십시오.
• 전류가 흐르고 있어 감전될 수 있습니다.

 

주의

• 연료 계통(연료 라인 및 연료 분사장치) 정비 시에는 반드시 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 하십시오.
• 점검 정비를 할 때 엔진 커버를 임의로 탈거한 상태에서 주행하지 마십시오.

 

경고

• 엔진룸을 점검할 때는 반드시 엔진을 멈추고 엔진이 식은 후에 실시하십시오. 그러지 않으면 화상을 입을 수 있습니다.
• 차량의 시동을 걸고 밀폐된 장소에서 점검 정비할 경우 배기가스에 중독될 수 있으니 반드시 환기하십시오.
• 연료장치나 배터리 근처에서는 불꽃을 멀리 하십시오. 화재의 위험이 있습니다.
• 엔진 시동 상태에서 작업을 해야 할 경우에는 옷자락, 시계, 반지 등은 제거하여 위험을 사전에 방지하십시오. 구동벨트, 냉각팬에 손, 옷자락, 머리카락, 공구 등이 닿지 않도록 하십시오.
• 엔진룸 점검 시 주변에 화기를 가까이 하지 마십시오.
• 연료와 워셔액, 각종 오일류 증발가스 인화로 화재 위험이 있습니다.
• 냉각팬이 전기적으로 제어되는 차량은 엔진이 작동하지 않은 상태에서도 냉각팬이 작동할 수 있습니다.냉각팬의 작동은 심각한 부상의 원인이 될 수 있으므로 엔진 시동 상태에서 점검 정비해야 하는 예외적인 경우를 제외하고 반드시 시동을 끄십시오.
• 배터리 「-」 단자를 분리하지 않으면 냉각팬이 작동할 수도 있으니 주의하십시오.

엔진룸 점검 시 주의 사항 (사양 적용 시)

피에조 인젝터의 경우 최대 200 V 의 고전압에 의해 작동하므로 다음의 안전사고 발생 위험이 있습니다.

• 인젝터 및 인젝터 배선의 직접적인 접촉에 의한 감전사고 또는 근육/신경계 이상
• 인젝터 작동부 주변 전자기파에 의한 인공심장 박동기 오작동

시동을 건 상태에서 엔진룸 점검 시 위의 안전사고에 유념하여 다음의 주의 사항을 준수하십시오

• 엔진 작동 도중 인젝터, 인젝터 배선, 엔진 컴퓨터를 만지지 마십시오.
• 엔진 작동 도중 인젝터 커넥터를 탈거하지 마십시오.

 

경고

인공 심장 등 인공 장기 사용자는 엔진이 작동 중일 경우 엔진에 가까이 접근하지 마십시오. 인젝터 등 전자제어 장치의 고 압 전류에 의해 이상 작동이 발생할 수 있습니다.