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터보차저 장착 차량 운행터보차저에어 클리너인터쿨러압축 공기(인터쿨러 방향)배기 가스(촉매 방향)배기 가스(터빈 방향)실린더압축 냉각 공기흡입 공기TCI(Turbocharger Intercooler)/T-GDI(Turocharger Gasoline Direct Injection) 엔진은 터보차저와 인터쿨러를 함께 가져 일반 엔진보다 고출력, 고성능을 발휘함은 물론 일반 터보 엔진보다도 높은 성능을 이끌어낼 수 있는 장치입니다.* Turbo Charger(터보차저): 엔진의 흡입공기를 터빈으로 압축해 강제로 높은 밀도의 흡기를 공급하는 장치* Intercooler(인터쿨러): 흡입된 고온의 공기를 냉각해 충진효율(실린더에 공급되는 흡기의 밀도)을 높이는 흡기 냉각 장치또한 초고속으로 회전하여 고열이 발생하고..

고속도로 주행운행 전 점검을 하십시오.특히 연료, 냉각수, 엔진 오일, 벨트류, 타이어 공기압 등을 점검하십시오.안전벨트는 반드시 착용하십시오.고속도로 진입 시는 방향지시등을 켜고 가속차 선에서 충분히 가속한 후 본선 차량의 속도에 맞춰 진입하십시오.차간거리를 충분히 확보하고 스티어링 휠을 천천히 조작하십시오.터널 출구 부분을 나올 때 횡풍을 받아 차체가 흔들리는 일이 있으면 침착하게 속도를 줄이고 진로를 수정하십시오.고속도로에서 벗어날 때는 미리 출구를 잘 확인하시고 방향지시등을 켜십시오.출구를 지나쳐 버리게 되면 다음 진출입로(IC)까지 주행하십시오. 당황하여 급제동을 하게 되면 매우 위험합니다.급제동은 미끄러질 위험이 있으므로 매우 위험합니다.노면이 젖어 있을 때는 타이어가 미끄러지기 쉬우므로 속도..

공회전 제한 시스템(ISG) 공회전 제한 시스템(ISG)은 신호 대기 상황이거나 정차 중일 때 차의 엔진을 일시 정지하여 연비를 높이고 배출 가스 발생을 억제하는 시스템입니다. ISG 시스템은 시동을 걸면 항상 작동합니다. 주의ISG 시스템이 작동할 때 일부 경고등(ABS, 브레이크, ESC, ESC OFF)이 켜질 수 있으나, 시동이 걸릴 때 순간적인 전력 소모로 인한 현상으로 시스템 고장이 아닙니다.* ISG는 Idle Stop and Go의 약자입니다.ISG 시스템 작동 조건운전석 안전벨트가 채워진 상태운전석 도어, 엔진 후드가 닫힌 상태브레이크 부압이 적절할 때배터리 센서가 활성화 되고 충전 상태가 적절할 때외부 온도가 너무 낮거나 높지 않은 경우차량이 일정 속도 이상으로 주행하고 다시 정차하는 ..

시동 버튼 조명 운전선(또는 동승석) 도어를 열면 시동 버튼 조명이 켜져 야간이나 어두운 곳에서 시동 버튼 위치를 쉽게 찾을 수 있습니다.조명은 도어를 닫은 후 일정 시간(약 30초)이 지나거나, 모든 도어를 닫고 잠금 후 경계 상태에 들어가면 꺼집니다. 알아두기인포테인먼트 시스템 화면의 설정 → 차량→ 라이트 → 실내 버튼 조명 상시 점등 메뉴를 설정하면 뒷좌석 도어를 열어도 시동 버튼의 조명이 켜집니다.인포테인먼트 시스템은 업데이트로 변경될 수 있습니다. 자세한 내용은 인포테인먼트 시스템 또는 간편 설명서의 웹 매뉴얼을 참고하십시오시동 버튼OFF(전원 꺼짐)주행 완료 후 엔진 시동 또는 차량 전원을 끄기 위해서는 「P」(주차) 버튼을 누르고 브레이크를 밟은 상태로 시동 버튼을 누르십시오. 「P」(주차..

1일 1회 일상 점검 실시1일 1회 운행 전 점검을 하십시오.차량 하부의 누유, 누수 등을 점검하십시오.엔진룸을 열고 냉각수, 각종 오일 및 벨트류의 이상 유무를 확인하십시오.일상 점검은 아래 항목 내용을 참고하여 점검하십시오.차량 외관의 이상 유무를 확인하십시오.일상 점검이란 자동차를 운행하는 사람이 매일 차량을 운행하기 전에 행하는 점검을 말하며 이는 안전 운행에 필요한 최소한의 점검이고 운전자의 의무이기도 합니다. 반드시 실시하십시오.브레이크액 점검브레이크액 탱크 내의 브레이크액 양이 규정 범위 내에 있는지 확인하십시오.브레이크액이 부족하거나 급격히 감소되었다면 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검을 받으십시오.냉각수 누수 점검라디에이터와 호스에서 냉각수가 새지 않는지 점검하십시오.벨트류..

차량 소유자 점검 및 정비• 엔진 오일 레벨을 점검하십시오.월 1회• 스페어 타이어를 포함하여 타이어 공기압을 점검하십시오.• 타이어의 마모 여부를 점검하십시오.• 앞유리 와셔액 레벨을 점검하십시오. 엔진오일 교환엔진 오일과 잔여 엔진 오일 수명(%)을 점검합니다. 엔진 오일 즉시 교환 메시 지가 표시되면 1,000 km 이내에 엔진 오일과 필터를 교환하십시오.최상의 환경에서 주행할 경우, 엔진 오일 수명 시스템이 정비가 필요하다는 표시를 1 년 이상 나타내지 않을 수 있습니다. 엔 진 오일 및 필터는 1년에 1회 이상 교환 하고 오일 수명 시스템을 재설정해야 합니다.당사 정비망을 이용하시기 바 랍니다.엔진 오일 수명 시스템이 실수 로 재설정되었을 경우에는 마지막 정비 시점으로부터 5,000 km 주행 ..

타이어 로테이션 및 필수 정비는 차량 소유자의 책임입니다.매 12,000 km마 다 당사 정비망을 통해 이들 정비를 실 시할 것을 권장합니다.적절한 차량 정 비를 통해 차량의 우수한 작동상태를 유지하고 연료효율을 향상시키며 배출 가스를 감소시킬 수 있습니다. 개인에 따라 차량사용 습관이 다르므로 정비 또한 그에 맞춰 다양하게 시행해 야 합니다.좀 더 빈번한 점검과 정비가 필요할 수도 있습니다. ‘ 추가적인 정비– 일반 조건’은 다음과 같은 차량에 적용됩니다.• 타이어 및 적재 정보 라벨의 권장되 는 한도 내에서 승객 및 화물을 수 송하는 차량.• 법정 제한 속도내에서 정상적인 노면 상태에서 주행하는 차량.• 권장 연료를 사용하는 차량 ‘추가적인 정비– 일반 조건’에 포함된 정보를 참조하십시오.‘추가적인 ..

타이어 점검예비 타이어 (구비되어 있는 경우)를 포 함하여 차량의 타이어가 마모 또는 손 상된 징후가 있는지 최소 한 달에 한 번 정기적으로 점검하는 것이 좋습니다.다음 중 해당사항이 있는 경우 타이어 를 교체하십시오.• 타이어의 서너개의 트레드가 트레 드 마모 한계선까지 마모된 경우• 타이어 고무를 통해 코드나 직물이 보이는 경우• 트레드 또는 옆면이 갈라지거나 찢 어지거나 또는 깊이 벌어져서 코드 나 직물이 보이는 경우• 타이어가 융기나 돌출 또는 찢어진 경우• 손상 크기나 위치로 인해 수리를 할 수 없을 정도로 펑크나 균열 또는 기타 손상된 경우타이어 로테이션주행거리가 12,000 km에 도달할 때마 다 타이어 위치를 바꾸어 주십시오.정기적으로 타이어 위치를 바꾸어 주는 목적은 차량의 모든 타이어가..