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경사로 밀림 방지 기능(HAC)경사로 밀림 방지 기능은 경사가 심한 언덕길에서 정차 후 출발 시 일시적으로 브레이크가 작동하여 차량이 뒤로 밀리는 것을 방지하는 기능입니다.이 기능은 약 2초간 작동되나 가속 페달을 밟아 차량이 출발하기 시작하면 자동으로 해제됩니다.* HAC는 Hill-start Assist Control의 약자입니다.  주의HAC 기능에 의한 브레이크 작동은 2초 후 자동 해제되므로 일부러 브레이크 페달을 떼고 가속 페달을 밟지 않고 있으면 갑자기 뒤로 밀려 매우 위험합니다.변속 위치가 「P」(주차) 또는 「N」(중립) 위치일 때는 작동되지 않습니다.ESC 기능이 해제된 상태에서도 HAC 기능은 작동되나, ESC 장치에 이상이 있을 때에는 HAC 기능도 작동되지 않습니다. 다중 충돌방지..

전방 보행자 브레이크 시스템 (FPB)전방 보행자 제동(Front Pedestrian Braking, FPB) 시스템이 장착되어 있으면 전진 기어로 주행 중에 근처의 보행 자와 전방에서 충돌하는 일을 피하거나 피해를 최소화하도록 도움을 줄 수 있 습니다.가까이 있는 보행자가 정면에 서 감지되면 FPB는 지시등, ~을 표시 합니다. 감지된 보행자에 너무 빨리 접근하는 경우 FPB는 앞유리에 빨간색 경고등이 점멸하고 빠른 경고음을 발생시킵니다.FPB는 제동력을 높여주거나 차량을 자 동으로 제동시킵니다.이 시스템에는 지능형 제동 보조장치(IBA)가 포함될 수 있으며 자동 긴급 제동(AEB) 시스템 도 보행자에 반응할 수 있습니다.FPB 시스템은 약 8 km/h ~ 80 km/h의 속도에서 전진 주행 기어 일 ..

다중 충돌방지 자동 제동 (MCB)다중 충돌방지 자동 제동 시스템은 차량 충돌로 에어백이 전개할 때, 추가 사고 위험을 줄이기 위해 자동으로 브레이크를 작동합니다.알아두기MCB는 Multi-Collision Brake의 약자입니다. 시스템 작동• 다중 충돌방지 자동 제동 시스템은 에어백 전개 시점부터 짧은 시간 동안 브레이크 페 달과 가속 페달의 눌림을 모니터링하고 다음 조건에서 작동합니다.- 충돌 시 차량의 속도가 180 km/h 이하인 경우- 브레이크 페달과 가속 페달이 거의 밟히지 않았을 때• 다중 충돌방지 자동 제동 시스템이 작동하는 동안 브레이크 페달을 일정량 이상 밟으면 시스템에 의한 자동 제동력보다 브레이크 페 달에 의한 제동력이 우선하여 적용됩니다. 브레이크 페달에서 발을 떼면 시스템에 의..